??全程一站
陸航通達(dá)
?致力于成為華東地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的
一站式綜合物流服務(wù)商
無(wú)錫全陸航供應(yīng)鏈管理有限公司(Wuxi Quanluhang Supply Chain Management Co.,Ltd)是華東地區(qū)一家集國(guó)內(nèi)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理、國(guó)際業(yè)務(wù)于一體的綜合性物流供應(yīng)鏈公司,擁有十八年綜合物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),定位于B2B中高端市場(chǎng),為企業(yè)提供一站式綜合物流服務(wù)。
注:公司物流運(yùn)單查詢(xún)請(qǐng)?jiān)敿?xì)咨詢(xún),
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):
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集國(guó)內(nèi)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理、國(guó)際業(yè)務(wù)于一體的綜合性物流供應(yīng)鏈公司,擁有十八年綜合物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),
定位于B2B中高端市場(chǎng),為企業(yè)提供一站式綜合物流服務(wù)。
未來(lái),中國(guó)物流行業(yè)的四大發(fā)展趨勢(shì)!
在2016年《政府工作報(bào)告》中提到,要著力化解過(guò)剩產(chǎn)能,其中就包括“采取綜合措施,降低企業(yè)交易、物流、財(cái)務(wù)、用能等成本”,并在2016-2019 年的《政府工作報(bào)告》中多次提及物流業(yè),足見(jiàn)政府的高度重視。未來(lái)物流行業(yè)的走向如何,據(jù)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士分析,中國(guó)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展將呈現(xiàn)四大趨勢(shì)。
為何生產(chǎn)型企業(yè)應(yīng)該把倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包出去?
前幾天跟一個(gè)朋友聊天,他跟我說(shuō)了這么一個(gè)事兒,聽(tīng)完后我是毛骨悚然。今天拿出來(lái)分享給大家,希望對(duì)于做倉(cāng)儲(chǔ)物流的人以及做人力資源的人能有所啟發(fā)。
多式聯(lián)運(yùn)成為行業(yè)聚焦熱點(diǎn), 物流企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇
核心導(dǎo)讀:
1)10種多式聯(lián)運(yùn)方式中,公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、中歐班列是三種主流模式;
2)短途車(chē)貨匹配可抓住多式聯(lián)運(yùn)接口端的機(jī)會(huì),依托價(jià)格與時(shí)效優(yōu)勢(shì),形成港口、場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)之間的貨物流通閉環(huán),解決貨物銜接問(wèn)題;
3)行業(yè)內(nèi)未來(lái)必將出現(xiàn)巨頭,合并前端所有小散貨代以及客戶(hù)的貨物收集,以最低的干線(xiàn)成本運(yùn)至收貨地;
4)混改制將推動(dòng)民營(yíng)物流企業(yè)進(jìn)入多式聯(lián)運(yùn)規(guī)劃體系,成為利益與責(zé)任的共同體。